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Kit Pasacables Internos Park Tool
Olvídese de las conjeturas en el enrutamiento interno. El IR-1.3 agiliza la instalación de cables, fundas, cableado electrónico y mangueras hidráulicas en cuadros de fibra de carbono, titanio y aluminio. Su sencillo sistema de imanes guía utiliza cinco cables guía largos con conectores exclusivos, que se pueden enrutar a través del cuadro de diversas maneras con el imán guía incluido. Todo se guarda ordenadamente en un práctico estuche compacto. ¡Un verdadero ahorro de tiempo y frustración!
Olvídese de las conjeturas en el enrutamiento interno. El IR-1.3 agiliza la instalación de cables, fundas, cableado electrónico y mangueras hidráulicas en cuadros de fibra de carbono, titanio y aluminio. Su sencillo sistema de imanes guía utiliza cinco cables guía largos con conectores exclusivos, que se pueden enrutar a través del cuadro de diversas maneras con el imán guía incluido. Todo se guarda ordenadamente en un práctico estuche compacto. ¡Un verdadero ahorro de tiempo y frustración!
Características IR-1.3
Incluye cinco cables guía de 188 cm (74″) con imanes incorporados y accesorios exclusivos:
Adaptador con púas: se enrosca en el extremo de la funda del cable de freno y cambio, así como en la manguera del freno hidráulico.
Adaptador de goma: sujeta de forma segura el cable de cambio electrónico, como Shimano® Di2, SRAM® RED® eTAP®, FSA® K-Force® WE® y Campagnolo® EPS.
Adaptador específico para Di2®: conector especialmente diseñado que se engancha al extremo del cable de cambio Shimano® E-tube® Di2® y tiene el tamaño perfecto para encajar en orificios del cuadro de tan solo 6 mm.
Adaptador específico para Di2® EW-SD300: Conector especialmente diseñado que se acopla al extremo del cable de cambio Shimano® E-tube® Di2® EW-SD300.
Imán de polaridad inversa: utilizado junto con cualquiera de los otros cables guía, se introduce en el extremo opuesto y se une al cable principal en el medio, lo que facilita el enrutamiento en cuadros con formas interiores complicadas.
También se incluye:
Conector de doble rosca: fija de forma segura la nueva carcasa o manguera hidráulica a la carcasa o manguera existente, lo que permite un reemplazo sencillo sin necesidad de rehacer el recorrido.
Imán guía: dirige los cables guía a través del marco desde el exterior.





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